Las matriculaciones de turismos y todoterrenos, consiguen superar el dato de ventas de enero de 2021, por escasas 400 unidades y un crecimiento del 1%. Según datos facilitados por ANFAC, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones. Se cierra el mes con 42.377 unidades, pero este crecimiento se compara con un mes en el que la pandemia de la Covid-19, confluyó con la nevada histórica Filomena, que tuvo bloqueadas poblaciones como Madrid durante casi dos semanas del mes.
El dato de enero de 2022, es mejor que su predecesor, pero es el segundo más bajo de la serie histórica desde el año 2000. En el primer mes del año 2022, el sector de la automoción sigue arrastrando la falta de microchips, que reduce de manera fundamental los stocks disponibles de vehículos y la crisis económica derivada de la pandemia, dado que la recuperación no es general y está tardando más en unos sectores que en otros.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de enero, se quedan en 118 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 7% menos que la media de emisiones de los turismos nuevos, vendidos en enero 2021.
El canal que más recorta sus ventas respecto del mes de enero del año pasado, es el de los alquiladores, que reduce sus compras en un 64,4% frente al primer mes de 2021. Las ventas a los particulares crecen un 13,3%, hasta las 21.567 unidades y el canal de empresas crece un 4%.
Por lo que respecta a las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas, como turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses, incrementaron sus ventas en enero en un 57,8% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 19.845unidades entregadas. De estas, 19.084 unidades vendidas fueron turismos. Las entregas de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), superó a las entregas de gasolina (16.579 unidades entregadas) y a las de diésel (15.404 ventas).
Por marcas, Toyota lidera las ventas en enero, con 5.377 unidades matriculadas, seguida por Peugeot, con 3.668 y KIA, con 3.587. Los modelos más demandados en enero de 2022, ha sido, por este orden, el Toyota Corola, Toyota C-HR y Dacia Sandero. En cuanto a carburantes, los vehículos a gasolina suponen un38’3%, diesel, el 16’7% y resto de carburantes un 45’0%. Los SUV medios, han sido los más vendidos en el capítulo de segmentos, seguidos por los SUV pequeños y los Utilitarios. Y, Madrid, sigue siendo líder de matriculaciones, con 15.309 unidades en enero, en segundo lugar está Cataluña, con 6.175 y Andalucía se coloca en el tercer puesto de las Comunidades Autónomas, con 4.620 vehículos.
