Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha licitado un contrato para el desarrollo e implementación de una red inteligente de energía, denominada Railway Smart Grid, y su implantación sobre la línea de Alta Velocidad Madrid-Levante, con el objetivo de llevar a cabo un piloto de un sistema de gestión de la energía eléctrica eficiente e inteligente.
El presupuesto de licitación asciende a 2,3 millones de euros y su plazo de ejecución es de 39 meses, para dotar a esta línea de una ‘Smart Grid’ que abarque toda la infraestructura necesaria para convertir en inteligente la red y conseguir un suministro eléctrico más fiable, según informa el gestor ferroviario.
La prueba piloto que se desarrollará mediante este contrato busca tener un mayor conocimiento sobre la variedad de puntos de consumo en una red como la de tracción ferroviaria, así como optimizar su funcionamiento y conocer su estado real.
También persigue optimizar la facturación de energía eléctrica en relación con la evolución del mercado eléctrico y del entorno ferroviario, controlar los flujos de potencia en tiempo real y reducir la intensidad energética mediante una posible disminución del consumo de energía eléctrica y de las emisiones de gases de efecto invernadero.
