Como se recordará, en respuesta a los gravísimos daños sufridos como consecuencia de las inundaciones ocasionadas por la DANA del pasado día 29 de octubre, a lo largo de este mes de Noviembre el Gobierno había procedido a la aprobación urgente a través de Decretos-leyes, de los dos primeros paquetes de medidas, cuyos destinatarios principales de las ayudas eran tanto los ciudadanos como a las empresas y autónomos afectados, con residencia en algunos de los 78 municipios perturbados por la catástrofe, lo que en la práctica, dejó fuera a los miles de transportistas afectados, al no estar domiciliados en dichos municipios, pese a haber sufrido importantes daños y pérdidas en los camiones y mercancías transportadas al desarrollar su actividad en las zonas siniestradas.
Por eso, el sector del transporte por carretera, tenía depositadas sus esperanzas en que en el tercer paquete de ayudas aprobado hoy jueves 28 se incluyera una propuesta de medidas de ayudas específicas, para este sector tan estratégico para la economía española. Sin embargo, a falta de poder conocer el texto íntegro una vez se ha publicado en el BOE, la información difundida tras la reunión del Consejo de Ministros no parece ir en esa dirección, siendo una vez más olvidado injustificadamente el colectivo de transportistas afectados, ya que según se ha anunciado, el nuevo paquete aprobado contempla una nueva línea de ayudas sólo para la renovación de turismos y furgonetas, pero no de camiones pesados, lo que FENADISMER, la Federación Nacional de Asociaciones del Transporte de España, considera inadmisible, por lo que de confirmarse, exigirá explicaciones urgentes al Gobierno por tal exclusión.
