El Honda Civic Type R 2023, que se acaba de lanzar al mercado entre grandes
elogios en todo el mundo, continúa recibiendo premios y reconocimientos. El último de
ellos ha sido hacerse de nuevo con el récord de vuelta de un automóvil de producción contracción delantera, en el célebre tramo Nordschleife, de 20,8 kms, del circuito de
Nürburgring.
El 24 de marzo de 2023, miembros del equipo de desarrollo del Civic Type R,
completaron una vuelta de 7 minutos y 44:881 segundos, en el circuito alemán, conocido popularmente como «Grüne Hölle» o «Infierno Verde». Esto lo convierte en el automóvil de producción con tracción delantera más rápido. Este tiempo se consiguió en el nuevo trazado del circuito, que desde 2019 es algo más largo que el trazado anterior, con 20’8 kms.
El Type R que ha conseguido el récord de vuelta incorpora, un potente motor 2.0 litros de cuatro cilindros turboalimentado, que genera 329 CV y 420 Nm de par. Con una transmisión manual de seis velocidades renovada, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5’4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 275 km/h.
El nuevo y refinado diseño exterior del Civic Type R 2023, también ha contribuido a este tiempo de vuelta récord con sofisticadas soluciones aerodinámicas, como el alto ángulo del alerón trasero y los complejos elementos bajo la carrocería, que se combinan para generar auténtica carga aerodinámica.
Además, la distancia entre ejes, 35 mm más larga en comparación con el Type R
anterior y la suspensión trasera multibrazo, se han combinado con un ancho de vía
significativamente más amplio, para brindar una mayor estabilidad en los virajes con
respecto a su predecesor y, se ha perfeccionado tras las repetidas pruebas efectuadas, tanto en autopista como en el circuito de Nürburgring.
Ante este nuevo registro de velocidad y seguridad, Hideki Kakinuma, Large Project Leader del Civic Type R, ha manifestado que,“El Civic Type R se desarrolló bajo el concepto ‘Deportivo Definitivo 2.0’, con el objetivo de convertirse en el deportivo con tracción delantera definitivo, que inspire confianza y emoción a los conductores, y de manera que les llegue al corazón”, y hqa añadido que, “Desde el lanzamiento del Civic Type R en 2022, hemos recibido una respuesta muy positiva en todo el mundo, incluso superando con creces nuestras expectativas. Sin embargo, teníamos una misión pendiente que debíamos abordar y es que se convirtiera en el automóvil de tracción delantera más rápido en el circuito de Nürburgring”.
“Seis años después de la generación anterior, hemos conseguido una nueva dimensión en la evolución del Type R y la pasión que ponemos en él. A quienes ya sean propietarios de nuestro Civic Type R más reciente y a quienes vayan a serlo, esperamos de verdad, que les enamore y que disfruten del Civic Type R”.
El tiempo de vuelta se ha registrado con un una versión más ligera del Type R. Esta versión sólo estará disponible en aquellos mercados europeos con volante a la izquierda y se denominará Type R S, y se ha marcado con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, que se podrán pedir directamente a Michelin
