Audi redujo un 3,9% sus ventas globales en 2022 en comparación con el ejercicio anterior, hasta 1,61 millones de unidades, por lo que no ha cumplido con el objetivo actualizado el pasado octubre de entregar entre 1,65 y 1,75 millones de vehículos al cierre del año.
No obstante, la marca ha destacado que el volumen de ventas de 2022 ha sido similar al del año anterior «a pesar de los prolongados cuellos de botella en el suministro» y a los «grandes desafíos» en la cadena logística.
También ha puesto en valor el aumento del 42,8% en las entregas de automóviles 100% eléctricos, de los que ha comercializado en torno a 118.196 unidades en todo el mundo.
«Las sólidas cifras de los modelos totalmente eléctricos demuestran que nuestro enfoque hacia la movilidad eléctrica es el camino correcto», ha destacado la responsable de Ventas y Marketing de Audi, Hildegard Wortmann.
En ese contexto, el fabricante ha destacado la demanda de los modelos 100% eléctricos Audi Q4 e-tron, Audi e-tron GT quattro y Audi e-tron, al tiempo que ha avanzado que el nuevo Q8 e-tron ya ha recibido «muchos pedidos anticipados» antes de su lanzamiento al mercado en la primavera de 2023.
Al margen de los modelos totalmente eléctricos, el Audi A3, cuya demanda se incrementó en un 12,1% en 2022, el A4 (+8%) y el Q5 (+2,7%) experimentaron aumentos «particularmente grandes» dentro de la cartera general, ha resaltado la marca.
Por regiones, Audi vendió 624.498 automóviles en Europa, lo que supone un aumento interanual del 1,2%. En el Viejo Continente ha destacado el aumento de las entregas en los mercados alemán (+18,7%; 214.678 unidades) y español (+1,4%; 35.245 unidades), mientras que se redujeron en Reino Unido (-6,6%; 110.193 unidades), Francia (-12,5%; 44.098 unidades) e Italia (-1,6%; 55.889 unidades).
Las ventas del fabricante germano en Estados Unidos se redujeron un 4,7%, con 186.875 unidades, y también disminuyeron en Brasil (-10,5%; 5.587 unidades) y China continental (-8,4%; 642.548 unidades). Sin embargo, en México crecieron un 4,6%, hasta 9.905 unidades.
En cuanto a la reducción de las entregas en China, Audi ha explicado que se ha debido a los «continuos cuellos de botella en el suministro, particularmente en semiconductores, así como a las limitaciones de producción debido al Covid-19».
«Aunque todavía enfrentamos desafíos económicos globales, miramos hacia el futuro con confianza», ha aseverado Wortmann.
Por su parte, la firma automovilística Lamborghini, también perteneciente al grupo Volkswagen, cerró 2022 con 9.233 unidades vendidas en todo el mundo, lo cual supone una cifra récord para la compañía, con una subida interanual del 10%.
Por regiones, Estados Unidos se mantuvo como su principal mercado con 2.721 unidades entregadas en 2022, un 10% más en términos interanuales, mientras que China continental se situó en segunda posición con 1.018 ventas (+9%).
En tanto, las ventas en Alemania crecieron un 14%, con 808 unidades, en Reino Unido se elevaron un 15% con 650 vehículos y en Japón subieron un 22%, con 546 unidades entregadas.
«Nuestra tendencia de crecimiento y desarrollo continúa, lo que demuestra que la dirección y las decisiones son las correctas (…) 2023 será un año de desafíos y cambios para los cuales estamos preparados. Tenemos la oportunidad de centrarnos en nuestros próximos objetivos gracias a nuestra cartera de pedidos para los próximos 18 meses, que nos permite mirar al futuro con confianza», ha resaltado el consejero delegado de Lamborghini, Stephan Winklemann.
