La licitación pública ejecutada en 2020 por todos los organismos públicos del país alcanzó un importe de 14.114 millones de euros, lo que representa una caída del 22,9% respecto a los 18.300 millones que se licitaron en el mismo periodo del año anterior, a raíz de la caída de la actividad registrada desde el estallido de la crisis del coronavirus.
Según las últimas estadísticas de la patronal de las grandes constructoras, Seopan, el ritmo en la contracción de la actividad se fue moderando a lo largo que avanzaba el año, ya que en septiembre el desplome alcanzaba el 33,6% y, finalmente, cerró el ejercicio ligeramente por debajo del 23%.
De hecho, los ayuntamientos lograron cerrar el año con una mayor actividad licitadora que en el ejercicio precedente, con 5.934 millones de euros, un 0,8% más, una evolución favorable que se debe, principalmente, al último mes del año.
Las comunidades autónomas la redujeron un 16,1%, hasta 5.000 millones de euros. Las únicas regiones que aumentaron la licitación fueron Galicia, con 559 millones de euros y un 86,8% más que en 2019; Islas Baleares, con 139 millones, un 68% más; Aragón, con 209 millones, un 55% más; Comunidad Valenciana, con 530 millones, un 42% más; Extremadura, con 118 millones, un 40,2% más; y La Rioja, con 38 millones, un 36% más.
Por el contrario, Cantabria fue la que más la redujo, un 61%, hasta 37 millones; seguida de Navarra, un 55% menos, hasta 151 millones; Castilla-La Mancha, con 76 millones, un 53% menos; País Vasco, con 203 millones, un 48% menos; y Canarias, con 235 millones, un 41% menos.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que es el que más obra pública concentra y cuyo apartado de movilidad ha sido uno de los más afectados por la restricción a los movimientos derivados de la pandemia, acaparó 2.044 millones de euros, reduciéndola en un 60% respecto al mismo periodo del año anterior.
Dentro del Departamento que dirige José Luis Ábalos, la Dirección General de Carreteras rebajó en un 63% sus licitaciones, mientras que Adif lo hizo en un 64%, Aena en un 68%, las Autoridades Portuarias en un 24% y la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) en un 84,5%.
Al margen de la licitación en transportes, teniendo en cuenta el tipo de obra anunciada, las de equipamiento social fueron las que más recursos económicos concentraron, con 3.094 millones destinados a infraestructuras docentes, sanitarias y deportivas, que, no obstante, también se redujeron en un 6%.
