Tras un difícil año en el que el virus COVID19 ha complicado la labor de los concesionarios madrileños de automóviles y, que ha trastocado todos los planes corporativos de éstos, la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles, AMDEA, que es la patronal de los concesionarios de automoción de la Comunidad de Madrid, vuelve a ejercer de cohesionador de todos ellos, y ha puesto en marcha la 8ª Asamblea anual, como cada año por estas fechas previas a la Navidad. Pero en esta ocasión, la reunión ha tenido que ser virtual, debido a los protocolos anti COVID . El evento ha sido retransmitido por el canal de Youtube de AMDA, desde el concesionario Jurado, en la calle Alcalá, 187, y al que más de 160 personas asociadas a AMDA se han conectado al evento. Oficiado por el gerente de AMDA, Manuel Castro, como maestro de ceremonias, se ha iniciado con el discurso del Presidente de AMDA, CarlosBustillo, que ha hecho referencia a las dificultades a las que se enfrentan los concesionarios, debido a la pandemia y, ha destacado la labor de AMDA como facilitador de soluciones, como formador y tramitador de propuestas disruptivas. Diferentes ponencias han ido ocupando la Asamblea, en la que Ignacio Magro, de FINAE Partners, ha aportado un brillante y valioso análisis de la situación actual para los concesionarios, avanzando cuál es la visión y tendencia actual en la distribución de vehículos fuera de nuestras fronteras. También, se ha hablado del vehículo de ocasión, con la visión profesional de Ana Lara Ramos, responsable de consultoría de ventas de TÜd Süd España y Portugal.
Para finalizar la sesión, AMDA ha conectado vía streaming, con el Delegado del Área de Gobierno de Circulación y Medio Ambiente del Excelentísimo Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, quien ha participado con un buen anuncio. La movilidad es de vital importancia para los concesionarios de la Comunidad y, por ello, se quería contar con la visión y los avances que el Ayuntamiento madrileño está realizando sobre el plan Madrid 360. En este sentido, Carabante ha anunciado que, para 2021, el presupuesto incluirá una partida de 20 millones de euros, para la puesta en marcha de un programa de renovación del parque de vehículos, que perdurará durante los próximos años. Borja Carabante así lo ha expresado: “los incentivos se van a incorporar en el Plan Estratégico de Subvenciones, que se aprobarán de manera inmediata. Y, en las próximas semanas, se lanzará una convocatoria para buscar una entidad colaboradora, que tramite de manera ágil, sencilla y transparente, las solicitudes de los ciudadanos. La intención es que se activen lo antes posible, durante el primer trimestre de 2021”. Estas ayudas irán dirigidas a vehículos con etiqueta Cero, Eco y C, con una mayor cantidad económica para los coches sin emisiones y, menores para el resto de tecnologías. En todo caso, se obligará a que los vehículos sin distintivo ambiental, sean achatarrados.
