Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión, invierten la tendencia tras
cuatro meses a la baja y registran una subida del 1 % en noviembre en comparación con el mismo mes de 2020, hasta situarse en las 184.554 unidades, según datos facilitados por las patronales Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribuidores). De esta forma, en noviembre, por cada vehículo nuevo se vendieron 2’8 de segunda mano.
En lo que va de año, el mercado de ocasión acumula un total de 1.783.069 unidades vendidas, lo que supone un 10’8 % más, aunque todavía un 5,2 % menos que en el mismo periodo de 2019, lo que sitúa la ratio Vehículo de Ocasión/Vehículo Nuevo, en 2’3 a 1, hasta noviembre.
En este sentido, las previsiones de las patronales apuntan a que el mercado de ocasión cerrará el año con una subida del 9 % con respecto al ejercicio 2020. Así, aunque se estima que rozará los dos millones de unidades (1,99 millones de operaciones), se quedará un 5 % por debajo del 2019.
En un análisis por tramos de antigüedad, los modelos que mejor se comportaron durante el pasado mes fueron los usados de hasta un año, que crecieron un 38’9%, hasta alcanzar las 20.502 unidades. Le siguieron los modelos de entre 5 y 8 años, con una subida del 24’8% y un total de 16.453 unidades; mientras que los de más de 15 años, protagonistas de las operaciones entre particulares, ascendieron un 11’4%, frente a noviembre de 2020, lo que supone situarse un 43’1% por encima del mismo mes de 2019.
La importación de vehículos se dispara más de un 56% en noviembre
La distribución de ventas por canales, evidencia que ha sido la importación de vehículos, la que ha hecho posible la recuperación del mercado en noviembre. De esta forma, para poder responder a la demanda, las operaciones con vehículos importados se dispararon un 56 % en noviembre con respecto al mismo mes del año pasado y un 66’8 % más, si se compara con el mismo mes de 2019.
Respecto a las fuentes de energía, las operaciones con vehículos usados diesel, que representan el 57% de las operaciones, ralentizaron su caída, retrocediendo apenas un 2’9 % en noviembre con respecto al mismo mes del año anterior. Los de gasolina, por su parte, han subido un 1’5 %, respecto a noviembre de 2020, situándose en las 69.500 unidades.
En cuanto a las propulsiones alternativas, los modelos eléctricos puros de segunda mano, moderaron su crecimiento y subieron un 55 % en el mes, hasta alcanzar las 1.001 unidades. En cambio, las operaciones con híbridos enchufables de ocasión, continúan disparadas. Así, los diésel/eléctricos enchufables, registraron 207 unidades vendidas, un 840’9 %, frente a las 1.225 unidades de los gasolina/eléctricos enchufables, un 285’2 %.
