Todos los segmentos de mercado, reducen sus entregas en el mes de noviembre sobre el mismo mes del año pasado, según datos facilitados por ANFAC, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones.. En concreto, las matriculaciones de turismos se redujeron un 12,3% en el undécimo mes del año, hasta las 66.399 unidades, respecto de noviembre de 2020. Si se compara con el mismo mes de 2019, la caída asciende al 28,7%. Entre enero y noviembre de 2021, se han vendido 773.396 unidades, un 4% más que en los once primeros meses de 2020 pero un 33% menos que en el mismo periodo de 2019.
Por canales, el canal de alquiladores registra la peor caída con un descenso de las entregas del 23%, hasta las 3.230 unidades. El canal de particulares es el que menos desciende, un 11,1% y entrega 34.436 unidades.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de noviembre se quedan en 120,5 gramos de CO2 por kilómetro (WLTP), un 6,6% inferior a la registrada el año pasado en este mes.
Vehículos Comerciales Ligeros
En noviembre, se han matriculado 10.472 vehículos comerciales ligeros, que supone un 33% menos que en 2020. En el acumulado del año, las ventas de vehículos comerciales ligeros alcanzan las 140.984 unidades, con lo que ya registra menos comercializaciones que en el mismo periodo de 2020, un 0,4% menos. Por canales, la peor caída la registra el canal de autónomos, que reduce sus compras en un 55,3% mientras que los alquiladores lo hacen en un 24,5%.
Vehículos Industriales y Autobuses
Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses caen un 15,2% respecto a noviembre del año pasado, con 2.283 unidades. En el acumulado del año, las ventas en este segmento crecen un 7,2% respecto de 2020, hasta las 21.075 unidades. El segmento de vehículos industriales pesados, el que más volumen acumula, reduce sus ventas un 18,8% aunque la mayor caída la registraron los vehículos industriales ligeros, con un descenso del 33%.
Por marcas, Peugeot figura en primer lugar de las matriculaciones en noviembre pasado, con 5.797 unidades, seguida por Hyundai, con 5.725 y Toyota, con 5.439 vehículos. En cuanto a modelos, los más demandados en noviembre han sido, por este orden: Dacia Sandero, Hyundai Tucson y Peugeot 2008.
Y, los segmentos preferidos han sido, el SUV Medio, SUV pequeño y el Compacto.
En lo referente a carburantes, los vehículos matriculados en noviembre en gasolina han sido un 40’8%, diesel, el 18’4% y resto de carburantes, un 40’9%.
La Comunidad Autónoma en la que se han matriculado más vehículos en el pasado mes, ha sido Madrid, con 27.799 unidades. Le sigue a bastante distancia Cataluña, con 9.355 y la Comunidad Valenciana, con 5.725 coches.
Vehículos eléctricos,. Híbridos y Gas
Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) aumentaron sus ventas en noviembre en un 21,2% respecto al mismo mes del 2020, hasta las 28.859 unidades, de las que 27.137 matriculaciones fueron de turismos. Por primera vez, las ventas de vehículos alternativos, con una cuota de mercado del 35,5%, logra superar las ventas de los vehículos gasolina (34,5%) y diésel (29,9%).
En el acumulado del año, estos vehículos incrementaron sus entregas un 67,4%, hasta las 276.625 unidades. Para el mercado de los turismos, crecieron un 69,3% hasta el undécimo mes del año, con un total de 265.251 unidades.
En el mes de noviembre, estos vehículos alcanzan ya una cuota de mercado del 35.5% y sube hasta el 40,8% en el caso de los turismos. En concreto, los vehículos electrificados registran una cuota del 9,6% en noviembre, mientras que, en el acumulado del año, la cuota registrada es del 6,6%. Los híbridos no enchufables son los que registran mayor volumen de ventas en el mes con 19.047 unidades, representando el 24% del total del mercado. Por su parte, uno de cada 10 turismos vendidos en España en el mes de noviembre es electrificado, con una cuota del 10,8% entre eléctricos de baterías e híbridos enchufables.
