Mercedes-Benz Group, ha logrado su mejor trimestre del año en el cuarto trimestre de 2024, con 625.800 turismos y furgonetas vendidos en el periodo de octubre a diciembre. Las ventas de todo el año 2024 alcanzaron los 2.389.000 turismos y furgonetas en un entorno de mercado mundial difícil.
Ante estos resultados, Ola Källenius, Presidente de la Junta Directiva de Mercedes-Benz Group AG, ha comentado que, “En 2024, Mercedes-Benz puso de manifiesto una vez más el poder de nuestra marca y la profundidad de nuestra amplia oferta de productos. Esto culminó con las fuertes ventas de nuestros vehículos de los segmentos Top-End y Core en el cuarto trimestre. Seguimos reforzando constantemente nuestra cartera con la mayor ofensiva de producto en la historia de nuestra compañía que comienza este año con el nuevo CLA”.
Las ventas de Mercedes-Benz Cars aumentaron intertrimestralmente en 2024 hasta 520.100 unidades y alcanzaron el nivel del año anterior. El buen comportamiento de las ventas en Alemania, China y EE.UU. en el cuarto trimestre permitió alcanzar unas ventas anuales de 1.983.400 vehículos en 2024.
Las ventas de vehículos del segmento Top-End crecieron un 34% intertrimestral, hasta 82.800 unidades, impulsadas por las ventas de Mercedes-AMG, la Clase S y la Clase G, sostenidas por una sólida demanda en Estados Unidos en particular. La Clase G logró el mejor trimestre de ventas de su historia tras el lanzamiento de nuevos modelos en 2024, incluido el nuevo Clase G eléctrico. Además, las ventas de Mercedes-AMG en el cuarto trimestre resultaron ser las mejores de su historia, gracias a una mayor disponibilidad de productos y a la demanda de los clientes, especialmente de los modelos Mercedes-AMG GT y Mercedes-AMG GLC.
Las ventas de vehículos del segmento Top-End durante todo el año se situaron por debajo de los niveles de 2023, alcanzando las 281.500 unidades, afectadas principalmente por las condiciones del mercado en China, los cambios de modelos y la débil demanda de vehículos eléctricos. La Clase S siguió siendo líder indiscutible de su segmento, con una cuota de mercado de alrededor del 50% en todas las regiones clave.
Las ventas del segmento Core aumentaron un 6% hasta 1.167.100 vehículos en 2024 impulsadas por la buena demanda de la Clase E y los modelos GLC más vendidos. Las ventas de híbridos enchufables crecieron un 13% interanual en todas las regiones, mientras que la menor penetración de los vehículos eléctricos en los mercados centrales se tradujo en menores ventas de vehículos eléctricos de batería en 2024.
Mercedes-Benz Vans
Las ventas mundiales de furgonetas Mercedes-Benz aumentaron un 16% en el trimestre hasta 105.700 unidades, los mejores resultados trimestrales del año a pesar de los retos macroeconómicos mundiales. El crecimiento de las ventas se vio impulsado principalmente por el mercado europeo, con un aumento de las ventas de furgonetas medianas y pequeñas y un nivel estable de ventas de furgonetas grandes en comparación con el trimestre anterior. Para todo el año 2024, las ventas de Mercedes-Benz Vans alcanzaron las 405.600 unidades, afectadas principalmente por la discontinuación prevista de la Metris (Vito) en EE.UU., así como por el reemplazo de furgonetas medianas en Europa (primer semestre) y China (segundo semestre).
Además, el declive del mercado de furgonetas grandes con motor de combustión en EE.UU. y de furgonetas medianas con motor de combustión en China ha afectado a las ventas totales. En Alemania y EE.UU., las ventas en el segmento comercial descendieron principalmente por la menor demanda en el negocio de vehículos recreativos en comparación con el año anterior.
En general, la cartera de productos recién actualizada ha sido bien recibida por nuestros clientes, lo que se ha traducido en 86.300 unidades de furgonetas comerciales vendidas en el cuarto trimestre (+10% en comparación con el tercer trimestre) y 19.400 unidades de furgonetas privadas vendidas en el cuarto trimestre (+53% en comparación con el tercer trimestre). Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron en el cuarto trimestre (un 59% más que en el tercero), alcanzando las 6.900 unidades vendidas, debido principalmente al aumento de las ventas de la nueva eSprinter, a pesar de un entorno de mercado poco favorable para los vehículos eléctricos en Europa. Las ventas de furgonetas eléctricas durante todo el año alcanzaron las 19.500 unidades vendidas en todo el mundo, manteniendo una cuota mundial de vehículos eléctricos del 5%.
