El Gobierno aprobó en Consejo de Ministros, celebrado el pasado martes, día 5 de noviembre, el primer paquete de medidas urgentes destinadas a paliar los gravísimos perjuicios ocasionados tanto a particulares como a autónomos y empresas por los daños provocados por la DANA, el cual se ha incluido en el Real Decreto-Ley 6/2024 publicado en el BOE en el día de ayer.
El citado Paquete incluye una serie de medidas excepcionales de respuesta tanto de ayudas directas a particulares como autónomos y empresas cuyos inmuebles se encuentren ubicado en algunos de los 78 municipios afectados. Asimismo se prevé la posibilidad de solicitar aplazamientos tanto de impuestos como de cotizaciones a la Seguridad Social, así como la posibilidad de acogerse a las ayudas por cese de la actividad en el caso de los autónomos o de promover ERTEs por parte de las empresas, o bien solicitar líneas de avales, pero en todo caso sólo para las que estén ubicadas en dichos municipios.
Sin embargo, pese a lo anunciado tras el Consejo de Ministros, el Decreto-ley no incluye las ayudas prometidas para los aproximadamente 100.000 vehículos afectados por la DANA, de los que unos 10% serían vehículos de transporte tanto pesado como ligero, y que según se había adelantado iba a consistir en el incremento de un 20% en la tasación de los vehículos, ayuda que sería abonada por el Consorcio de Compensación de Seguros al asumir todas las indemnizaciones por los daños ocasionados como consecuencia de la DANA que se encuentren asegurados.
Dado que dicha ayuda sería en la práctica la única a la que se podrían acoger los miles de transportistas afectados no residentes en los 78 municipios a las que van dirigidas el resto de ayudas, se ha solicitado al Ministerio de Economía una aclaración urgente sobre el “olvido” de esta ayuda en el paquete de medidas aprobado.
