Las matriculaciones de motocicletas en los cinco mayores mercados europeos (Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido) alcanzaron las 610.757 unidades durante el primer semestre de 2024, esto representa un aumento de aproximadamente el 1,7% en comparación con el mismo periodo de 2023 (600.810 unidades), tal y como ha informado este martes la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).
Los volúmenes de matriculación de motocicletas en Italia (204.189 unidades, un 6,1% más en términos interanuales) y en España (104.055 unidades, un 1,4% más) mostraron una tendencia al alza, mientras que descendieron ligeramente en Alemania (126.803 unidades, -2,2%), Francia (114.645 unidades, -1,4%) y Reino Unido (59.383 unidades, -0,6%).
Sin embargo, respecto a los ciclomotores, se matricularon un total de 84.666 unidades en los principales seis mercados europeos de estos vehículos, lo que implica una caída del 15% con respecto al año pasado hasta las 99.772 unidades. La reducción ha sido generalizada tanto en España como Bélgica, Italia, Países Bajos o Francia.
«En general, estas cifras muestran el continuo aumento del interés de los ciudadanos europeos por la movilidad de dos ruedas motorizadas, para usos urbanos, periurbanos y de ocio», ha asegurado el secretario general de la Asociación Europa de la Industria de Motocicleta (Acem, por sus siglas en inglés), Antonio Perlot.
Asimismo, el secretario general de Anesdor, José María Riaño, ha advertido de que existe un «interés creciente» por las moto no solo en España sino en el resto de Europa donde no deja de crecer el número de usuarios de estos vehículos.
