El Audi A7 Sportback (1.288 euros), el BMW Serie 6 (1.284 euros) y el Audi A8 (1.274 euros) son los tres vehículos más caros para asegurar este año, de acuerdo con el ranking de los coches más caros y baratos de asegurar en 2023 elaborado por el comparador de seguros de auto Rastreador.
El estudio encuentra asimismo que la variación de precio en la prima anual es de hasta un 77% según la marca y el modelo de coche asegurado.
Al otro lado de la lista se encuentra el MG ZS (304 euros), el Suzuki Vitara (313 euros), el Daci Duster (327 euros) como los coches más económicos de asegurar dentro del ranking.
A este ‘top 3’ de marcas más caras para asegurar le sigue otro vehículo de la gama alemana de BMW con el modelo Serie 7 (1.212 euros), el Ford Mustang (1.188 euros), repite BMW con el modelo serie 2 (1.121 euros) y aparece en el ranking la marca Audi con el modelo A5 (1.109 euros) y Serie 5 (1.027 euros).
Rastreador indica que lo más frecuente es que aquellas personas que dispongan de este tipo de vehículos contraten un seguro más completo, por lo que el coste siempre será superior.
De hecho, de este estudio de Rastreator se desprende que el 80% de los españoles piensa que los coches de gama alta necesitan un seguro más completo para estar más protegidos.
Por el contrario, la plataforma destaca que también hay una serie de marcas que «se adaptan más a las necesidades de la mayoría de los bolsillos».
La marca de origen británico que en la actualidad es un fabricante chino de automóviles encabeza la lista de los más baratos con su modelo MG ZS (304 euros). Le sigue el Suzuki Vitara (313 euros), el todoterreno más exitoso de la firma japonesa que nació en 1987.
El Dacia Duster (327 euros) encabeza la tercera posición de este listado de los modelos más económicos. Le siguen muy de cerca el Hyundai Cona (328 euros), el Dacia Sandero Stepway (332 euros), el
Renault Capture (335 euros), el Hyundai Tucson (345 euros), el Kia Sportage (351 euros), el Nissan Qashqai (359 euros) y, por último, el Seat Arona (361 euros).
Existen otros factores que también afectan a la prima como puede ser el historial de siniestralidad, ya que la trayectoria al volante del conductor es uno de los elementos que más peso asumen en el cálculo del precio del seguro.
Además, hay otros aspectos del perfil del asegurado como puede ser la edad que también influye, ya que la experiencia al volante, su
profesión o su estado civil pueden variar el precio del seguro.
«Según el estudio de Rastreator, un 35% de los españoles afirma haber cambiado a un seguro con menos protección para que el precio sea más bajo, pero es fundamental que el coste no sea el único factor por el que se elige uno u otro, sino que hay que asegurarse de que tenga todas las coberturas necesarias para cada caso en particular», señala el responsable de seguros de auto de Rastreador, Antonio Rubio.
